FIAT PANDA FORUM DEUTSCHLAND

hallihallo,

wie kann ein reifen denn bitte hier undicht werden? von heute auf morgen?



ist sowas mit diesem reifenpannensprayzeugs zu beheben?


grüßla
aki

Die Felge wird innen so aussehen wie aussen.

nein, ein Reifenpannenspray ist ein Notbehelf zur nächsten Reparaturwerkstatt, der Reifen muss anschließend entsorgt werden.

da stimme ich thrued voll zu.

Den gleichen Mist hatte/hab ich auch!!!

Fast neuer Reifen auf alter Felge.

Zuerst war es nur minimal mit dem Luftverlust an gleicher Stelle wie bei dir.

Dann hab ich versucht, die Felge innen zu entrosten und schön wieder glatt gemacht. Danach strömte dann die Luft dort aus als wenn man eine Fleischwurst durch ne offene Tür wirft.

Schreib mal, wie du das wieder dicht gekriegt hast. Meiner ist es nämlich immer noch nicht.

Hier das alte Thema: http://www.iphpbb.com/board/ftopic-6187 ... -1438.html

gut, wenns nur an der korrodierten felge liegt dann nehme ich eben ne andere und zieh den reifen da auf..... dann sollte es ja passen.

mal sehen
grüßla
aki

PS: oder hat wer ne bessere idee?

Es sollte eigentlich schon reichen wenn Du den Felgen ein Bisschen putzt und GUT EINFETTEST, beim reifendrauftun Und vorallem den Reifen drehen (falls keine Rotationsvorschrift drauf ist).

pandine, das habe ich bei mir gemacht. Richtig schön glatt und blank hab ich die Felge innen abgeschliffen.

Danach war es noch schlimmer

Vielleicht hat sich das Gummi auch verformt an den Stellen, wo vorher die Rostpickel reingedrückt haben??

Und nun mit der glatten Fläche ists `jetzt eben undicht?

Ja, genau das wollte ich noch sagen !

In diesem Fall muss man so vorgehen :

Etape 1 : Pneu demontieren

Etape 2 : Felgen putzen, NUR GANZ LEICHT ABSCHLEIFFEN (macht nichts, wenn noch ein Bisschen Rost dran) ist und dann MIT BENZIN abwaschen

Etape 3 : Den Pneu schön putzen und AUCH mit BENZIN abwaschen

Etape 4 : Felgen unbedingt gut einfetten

Etape 5 : Pneu wieder montieren aber wenn möglich NICHT GENAU GLEICH WIE zuvor (ich kann mich nicht verstehen machen ) Ich meine, den Pneu solle man drehen falls kein "sens de rotation" (TOM, HILFEEEE ) drauf ist. Sonst den Pneu einfach so montieren, dass er anders auf dem Felgen aufliegt als zuvor ( Sprachhindernis ).


Sorry

Wenn wirklich niemand begreift was ich meine, danns mach ich Fotos, ok ?

doch , habs kapiert.... aber muß dann nicht auch neu gewuchtet werden? oder gleicht das nur eine unwucht in der felge aus....

naja... ich werd mich die tage mal dran machen und dann geb ich euch bescheid...

grüßla
aki

Entschuldigung Was ist "gewuchtet" ? Meinst Du damit das was wir equilibrieren nennen? Mit anderen Worten, Gewicht ausgleichen? Wenn es das ist, dann ist die Antwort "ja". Aber ich würde damit warten bis ein paar Tage vorbei sind und ich ein paar Kilometer gefahren bin, um sicherzugehen dass Alles ok ist. Nicht vergessen dass der Pneu vielleicht durch die Verletzungen des Rostes definitiv untauglich geworden sein kann... Wenn Du wirklich auf 100 Prozent sicher gehen willst : Du machst es so wie ich vorhin zu erklären versuchte aber mit einem anderen Pneu

pandine, wir verstehen dich ausgezeichnet!

-Rotationsvorschrift-"sens de rotation"- = Laufrichtung-

Gruß
WB

Merci

ja, genau : Laufrichtung
Also; one again : Falls es ein Pneu OHNE Laufrichtung ist, ihn auf dem Felgen UMDREHEN;
Falls es einer MIT Laufrichtung ist, ihn bloss so drehen, dass er anders aufliegt als zuvor.

OUff !! Irgendwann werde ich es noch fertigbringen

merci für die Tips.

Ich werd es mal so versuchen.
(ich dreh ihn erst mal auf der Felge etwas weiter, das er anders an der Felge anliegt. Und wenn das nich geht, dreh ich ihn einfach mal um)

Gruß

Sorry wenn ich mich einmische aber ich würde ehe ich mir bei so einer vergammelten Felge auch nur 5 minuten Arbeit antue eine andere nehmen und diese inne Tonne dröhnen ;)
wenns nich neu sein soll dann schau mal im Stapel beim Schrottkerl deines Vertrauens ... max nen Zehner und Reifen draufpacken .... ^^

besser als Stundenlang an dem Felgenwrack rumzutüfteln

.
Fiat Panda Felge Korrosion Reifen undicht

Zusammenfassung: es gibt 3 Möglichkeiten:

Rad aufarbeiten

Reifen wechseln

Rad tauschen

Derzeit ist Austausch wohl die einfachste Lösung aber nicht alle

Felgen sind erhältlich. Die Reifenwechsel-Methode ist eine halbe

Sache. Bei seltenen Felgen (z.B. orginal Fiat Panda 4x4) lohnt es,

richtig zu restaurieren d.h. sandstrahlen (innen+aussen) und neu

lackieren.


Gruß Tom