Was regt ihr euch über diesen kleinen Preisanstieg auf ? Nächste Woche wird es noch viel schlimmer.

Und im Gegensatz zu den neuen Krankenkassenbeiträgen sind das doch nur Peanuts.

Ein Hoch auf Deutschland !

...ich empfehle dann auch, so langsam noch mal voll zu tanken.

Die Meldungen verdichten sich, dass der Benzinpreis nächste Woche um bis zu sieben Cent pro Liter steigt.

Na, dann haben wir ja bald wieder den alten Preis, wie zu Spitzenzeiten im Sommer, wo Diesel 1,209 kostete ...

Du Heuchler. Du persönlich bist mit schuld an dem Preisanstieg. Es ist schließlich die von Dir angebetete Partei die die Steuererhöhungen mit beschlossen hat.

Warum sind die Spritpreise so hoch? Habt Ihr Euch doch sicher schon gefragt.

Mit ein Grund: Der Vorstandsvorsitzende von Occidental Petroleum Corp.'s, Ray Irani, hat im letzten Jahr 400 Millionen Dollar verdient!

http://news.yahoo.com/s/nm/20070407/bs_ ... m_pay_dc_4

...dass die Mineralölkonzerne stets die Ferien benutzen, um den Benzinpreis kröftig zu erhöhen, ist seit Jahrzehnten bekannt.

Nunmehr gibt es ein neues Phänomen. Nachdem heute die Bahn streikt, wurden über Nacht die Benzinpreise deutlich angehoben.

Ich finde das so eine Sauerei.

Solange es Leute gibt die Cayenne fahren können sie das machen.

Juchu, der Super-preis sinkt bei uns auf unter 1,30 Euro. Ist das nicht toll?

Darauf gönn ich mir erst mal ein Glas Milch und eine Schnitte mit Dick Butter !

Wenn Du Dir das noch leisten kannst!

Bevor Irritationen aufkommen, mit Schnitte meinte ich Brot.

War eben tanken. Hier im Ort gibt es eine Shell und eine OMV, die lagen preislich gleich, und eine freie Tankstelle. Die waren volle 11 Cent günstiger pro Liter! Beim Diesel, beim Benzin waren es immerhin noch 9 Cent.

Kein Wunder daß da Schlangen standen und bei der Konkurrenz gähnende Leere herrschte.

Die Spritpreise sind auf Rekordhöhe. Begründung sind die gestiegenen Rohölpreise auf dem Weltmarkt.

Das könnte man ja im ersten Moment fast glauben.

Tatsache ist aber daß der Euro auf Rekordhöhe steht gegenüber dem Dollar, Rohöl aber in Dollar bezahlt wird.

Da könnte man doch glatt irgendwelche Schlüsse draus ziehen ...

Alles eine einzige Unverschämtheit!

Der neue Cayenne ist tiefergelegt (und somit der erste tiefergelegte Geländewagen überhaupt - eine Innovation, ein automobilistischer Meilenstein!) und wird deshalb so ca. 0,5 Liter weniger verbrauchen. Porsche hat die durchschnittliche Bordsteinkantenhöhe vor Kleinstadtapotheken vermessen bzw. ermitteln lassen und festgestellt, es ist noch Platz nach unten da.

In so einem Scheißauto würde ich mich totschämen!

Hat die Shell einen Shop? Dann hat sie auch Personalkosten und eine deutlich höhere Pacht.

Aber mal davon ab; ich habe vorgestern mal gerechnet; 1981 war der Spritpreis in relation zum Einkommen recht genau gleich hoch wie heute. In den 50er hingegen musste man für eine Tankfüllung eine halbe Woche lang arbeiten. Und weiter muß man bedenken, daß noch in den frühen 80ern ein Mittelklassewagen mit 12 Litern Verbrauch als "gut" galt. Soll heißen, das Autofahren war in den 80ern doppelt so teuer wie heute.

Aber so ist der Bürger nun mal, beeinflusst von den "Medien" denkt er nicht daran, mal selbst zu rechnen.

Was ist eigentlich dran an der Theorie, dass freie Tankstellen "schlechteren" Sprit haben sollen?

...es ist schon bemerkenswert, Hamlet, wie Du über ein Auto urteilst, mit dem Du noch keinen einzigen Kilometer gefahren bist.

Nix. Die werden oft genug aus ein und dem selben Tankwagen betankt wie die "Marken"tankstelle. Die sind billiger, weil Pacht und Personalkosten niedriger sind.

Was allerdings passieren kann ist, daß an einer uralten Billigzapfe Dreck im Sprit schwimmt und dann im Vergaser usw. Probleme macht. Kommt aber selten vor.

Wenn du allerdings einen überzüchteten Turbo fährst, kommst du nicht um den Spezialsprit herum.

Mir reichen die technischen Daten vollkommen aus.

Mein neuer Doblo hat zwar nun massig Platz, fährt sich aber leider auch fast wie ein Fahrsimulator. Der kleine Corsa A war wohl das letzte echte Auto was ich hatte. Aber da wären dir ja die Bandscheiben gesprungen und der Bluthochdruck hätte dir den Rest gegeben.

Also ich finde jetzt auch nicht, daß Benzin zu teuer ist.

Wenn schon mal ein Auto da ist, dann ist es deutlich billiger als mit dem Zug (ICE, TGV) zu fahren; sogar mit Bahncard.

Strecke (250km) von Heidelberg zu meinen Eltern kostet (Normalpreis) mit dem Zug 56 Euro. Das Auto braucht bei vorsichtiger Fahrweise dafür 15 Liter (ca. 20 Euro).

In Heidelberg habe ich für eine Straßenbahnkarte in die Stadt 2,10 Euro gezahlt, habe aber für die gleiche Strecke nur höchstens einen halben Liter Benzin (65 Ct.) gebraucht.

Dazu kommt, daß Autofahren deutlich mehr Spaß macht, als in einem überfüllten Waggon zu sitzen, zusammen mit Drecksgoofen in einem Abteil zu sein oder auf verspätete Züge zu warten.

Ja, mit der Bahn kann man das nicht vergleichen. Die sind so schweineteuer! 56 Euro ist ne Frechheit für 250 km. Eine einfache Strecke Stuttgart - Dresden (500 km) würde 101 Euro kosten. Das ist jenseits von Gut und Böse.

Vor allem muß man die meist nötigen Taxifahrten in die Berechnung mit einbeziehen.

In den 70ern und 80ern waren gebrauchte Kleinwagen noch vergleichsweise teuer (und geschluckt haben die auch, der R4 zB brauchte auch sein 8-9 Liter, der Käfer deutlich über 10 Liter) und vom Rostfraß gezeichnet. Heute hingegen kriegt man gut erhaltene sparsame Kleinwagen doch regelrecht nachgeschmissen.

Ne, Leute, lasst euch von jemandem, der in den 70ern den Führerschein machte, gesagt sein: Das Autofahren ist heute immer noch billiger als in den 80ern.

Das ist alles ein Witz. Schlimm wie die alles gleich ausnutzen. Bahnstreik, Wochenende, Feiertage = Spriterhöhung.

Komisch, ich rechne anders.

Man darf natürlich nicht vom regulären Bahnpreis ausgehen.

Vom Frankfurt nach Bremen und zurück zahle ich mit BC25 und SP50 ca 60 Euro.

Auto sind knapp 1000 Kilometer. Bei vorsichtiger Fahrweise sagen wir mal 60 Liter Diesel, das sind 70 bis 80 Euro Spritkosten. Und das sind nur die reinen Spritkosten, keine Abnutzung usw. gerechnet.

Und im Auto kann ich kein Buch lesen oder am Laptop arbeiten.

1. Sind diese Billigangebote der Bahn meist nur Blender und nur auf weniger ausgelasteten Verbindungen wirklich zu haben und

2. kann man ja dann gegenhalten, daß in ein Auto normalerweise 4-5 Personen Platz haben. Und

3. Hast du das Taxi vergessen. Das vergessen die meisten.

Und nun rechne noch mal.

Nach meiner Beobachtung halten die Bahn- und Buspreise sich immer auf dem Kostenniveau eines Kleinwagens. Erst ab Mittelklasse wird das Auto wirklich teurer.

PS natürlich kann man im Auto kein buch lesen. Aber dem kann man den wesentlich bequemeren Gepäcktransport entgegenhalten. Und wenn ich schon ausserplanmäßig ne Stunde warten muß, dann bitte im eigenen Auto.

Ich fahr grundsätzlich Auto. Im Kofferraum immer die Hanteln dabei das ist im Zug ein Problem.

Wieso schleppst Du die durch die Gegend? So was müßte im Studio doch vorrätig sein!

Falls es Kraftpaket nach Trainieren ist, faehrt sie rechts ran und schwingt die Hanteln! Ein richtiger Alki hat seinen Schnaps auch immer dabei.

Natürlich sind die vorrätig. Ich hab aber immer meine eigenen dabei. Die hat mir Bärbel vor ein paar Jahren geschenkt und ich fasse doch nicht das verschwitzte Gerät von Herrn XY an.

So, nun ist es passiert. Aral verkauft jetzt Normal und Super zum gleichen Preis, die Anderen werden wohl in kürzester Zeit nachziehen.

also hab ich mich doch nicht verguckt, als ich heute an der shell-tankstelle vorbeifuhr...

...Superbenzin ist bei uns auf 1,36 € pro Liter gefallen. *freu* Hab' sofort beide Autos vollgetankt.

Teilweise wird jetzt angeblich Diesel teurer als Benzin verkauft.

Und das wo die Steuer auf Benzin 20 Cent höher ist.

Da sollen mir die Konzerne noch mal erzählen sie hätten so knappe Gewinnspannen.

Das ist eine Frechheit. Aber wir lassen es ja mit uns machen!

Das war voreilig. Vorhin habe ich Super für 127,9 gesehen.

Mal schauen, wann ich dieses Jahr meine Heizöltanks vollmache.